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地鐵3號線一期又有新進展 沿線13個新建車站全部封頂

寧波日報微互動2020-06-07 16:38:57


  (南部商務區站效果圖)


  中國寧波網訊(記者張穎 通訊員 潘慧敏 范思婷)作為連接鄞南與江北的地下快捷交通,地鐵3號線一期工程建設進展如何?據悉,該工程的南部商務區站基坑在今早迎來了最后的順利封頂,從而標志著3號線一期工程13個新建車站主體結構全部封頂,并進入全面機電施工階段,鋪軌里程已達8公里。


  最后的站點,提前1月封頂

  南部商務區站,為何會成為3號線一期最后一個封頂的車站?

  作為3號線一期工程中最長的車站,全長484.6米,設6個出入口和2個風亭。

  車站工程施工面臨周邊環境復雜、技術難點多、車站規模大等多項制約因素,是3號線一期工程的控制性工程。

  從區位看,該站點位于南部商務區中心地段,沿天童南路敷設,中段橫跨泰康中路,北段與南部商務區原連接東西區地塊的地下通道相接,南段與既有南部商務區景觀橋重疊。


  10千伏電纜,成了“技術攔路虎”

  通常,最難的會放在最后攻克。

  據了解,南部商務區站被分為南、北、中三段基坑實施,施工期間面臨多項技術難點制約。

  值得一提的是,在車站中段基坑施工時,受泰康中路交通導改及橫跨中段基坑的10千伏電纜制約嚴重。

  最后,經各方研究對受電纜影響的地連墻采用了“一幅地墻鋼筋籠分兩籠下放”、基坑開挖期間對電纜進行懸吊保護等創新舉措,才使得工程順利推進。

  除此,其他車站亦攻克了多只“攔路虎”。如明樓站房屋拆遷、兒童公園站征地及綠化遷移、錦寓路站保護性封道施工、句章路站及高塘橋站農保田征用等。

  如按照當前進度,2019年底,地鐵3號線一期將順路通車運營,建成后將成為寧波城市南北向的主要客流走廊。


  (3號線一期新建車站施工現場)


  新聞多一點

  寧波市軌道交通3號線一期工程為南北向骨干線。

  線路主要經過鄞州新城區、中興路,下穿甬江后止于江北區莊橋機場前,線路全長約16.73公里,設站15座。


  線路由南向北依次布設高塘橋站、句章路站、鄞州客運總站站、南部商務區站、鄞州區政府站、四明中路站、錦寓路站、錢湖北路站、仇畢站、兒童公園站、櫻花公園站、體育館站、明樓站、中興大橋南站、大通橋站,其中大通橋站和櫻花公園站在第一輪建設中已完成,其余13座車站為新建車站。




來源:中國寧波網

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